船尾轴密封位腐蚀磨损后用什么材料修？

发布时间:2022-06-02

某船因海面腐蚀造成密封环无效，机械密封静环与轴发生空隙，在长时间运作中静环造成蹿动，导致相互配合部位磨损。该船尾轴轴颈315mm，磨损深层1mm，磨损总宽25mm，部分斑点状腐蚀。对于于该船尾轴密封性位腐蚀磨损状况，你能挑选用哪种材料修呢？

索雷碳纳米高聚物材料是一种由碳纳米技术材料提高的性能卓越单组份高聚物材料，优势是根据加上独特的纳米技术材料进而大幅度提高了材料的全面性能，可不错的黏着于多种金属材料、混泥土、夹层玻璃、塑胶、橡胶等材料。材料具备较好的耐高温、抗有机化学腐蚀特性，还具备较好的机械加工和耐磨性，在船尾轴密封性位腐蚀磨损修复层面有着较好的使用实际效果。


船尾轴密封性位腐蚀磨损的修复全过程也非常简单：对船尾轴密封性位腐蚀磨损位置完成表层烤油、打磨抛光处置→空试工作服→用工业乙醇开展清理→调合索雷碳纳米高聚物材料→将调合好的材料擦抹至待修复位置→安装工作服，材料干固→拆装工作服，除去不必要材料，回装机器设备。不用复杂的修复流程和修复专用工具，可完成迅速修复，节约很多的人力资源、人力物力、资金。

大家索雷大数据库有着诸多类型的技术规范和商品，涉及到金属材料重塑、腐蚀维护、漏水整治、泵类（腐蚀、汽蚀、浸蚀）修复与维护、橡胶传送带刮伤修复、密封性及漏水整治、混泥土修复及安全防护、翠绿色清理等行业，早已为包含钢材/冶金工业、混凝土、造纸工业、化工厂、电力工程、船只修建、机械设备制造给予过解决方法和售后维修服务。

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