船尾轴密封位腐蚀磨损后用什么材料修？

发布时间:2022-12-21

由于海面腐蚀，密封环无效，机械密封静环与轴之间存在间隙，静环在长期运行中跳跃，导致相互配合部位磨损。船尾轴颈315mm，磨损深层1mm，磨损总宽25mm，部分斑点腐蚀。你能选择哪种材料来修复船尾轴密封性位的腐蚀和磨损？

索雷碳纳米聚合物材料是一种由碳纳米技术材料提高的性能优良的单组分聚合物材料，其优点是基于独特的纳米技术材料，大大提高了材料的综合性能，可以很好地粘附在各种金属材料、混凝土、夹层玻璃、塑料、橡胶等材料上。材料具有良好的耐高温、耐有机化学腐蚀、机械加工和耐磨性，在船尾轴密封腐蚀磨损修复层面具有良好的实际效果。

修复船尾轴密封位置腐蚀磨损的整个过程也非常简单：完成表面烤油、抛光处理→空试工作服→用工业乙醇清洗→与索雷碳纳米聚合物材料混合→将混合好的材料擦拭到待修复的位置→安装工作服，材料干燥固体→拆卸工作服，去除不必要的材料，回装机械设备。无需复杂的维修流程和专用维修工具，即可完成快速维修，节省大量的人力资源、人力物力资金。

索雷大数据库拥有多种技术规范和商品，涉及金属材料重塑、腐蚀维护、漏水处理、泵（腐蚀、蒸汽腐蚀、腐蚀）维护、橡胶传送带刮伤修复、密封漏水处理、混凝土维修安全保护、绿色清洁等行业，长期以来，提供了解决方案和售后维护服务，包括钢铁/冶金、混凝土、造纸、化工厂、电力工程、船舶建设、机械设备制造等。

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