泵在运行过程中，如果由于各种原因，液体的绝压降低到气化工作压力，液体逐渐气化，导致蒸汽和形状气泡。当气泡向前流动性达到高压时，气泡周围的高压液体会导致气泡大大降低甚至开裂。当气泡凝固时，液体质量点会迅速填充孔，产生碰撞和水击，促进固体表面的损坏，这是气蚀的整个过程。

1. (1)噪声和振动 由于泵气蚀，气泡在高压区域持续突然开裂，并伴有剧烈的水击，引起噪音和振动，可听到爆豆般的噼啪声。(2)过流组件的腐蚀损坏 泵在气蚀标准下长准下工作时，由于气泡凝固过程中金属材料表面频率高(60-2500Hz）液体质量点的剧烈冲击很可能达到49点Mpa，金属材料表面出现黑点及其孔隙。严重时，金属晶体松动脱落，呈蜂窝状。机械设备的功效除了点解、化学腐蚀等复杂效果外，还伴随着气蚀破坏。(3)降低 泵气蚀时，叶轮内液体的动能交换受到影响和破坏，外部特性的主要表现是Q-H曲线图、Q-N曲线和其他曲线图减少，更严重的情况会导致泵中的液体结束，不能工作。应强调，泵气蚀新环节的特点没有明显变化。由于气泡覆盖了部分表面，清洁层的产生是泵的有效改进。当泵发生显著变化时，气蚀已发展到一定水平。

2. 泵叶轮气蚀修复技术

索雷碳纳米聚合物原料是为泵叶轮、泵壳等位置的气蚀而开发的一种新型复合材料，能有效减少泵本身内部结构金属材料造成的气蚀损伤，同时碳纳米聚合物原料具有良好的耐溶剂耐腐蚀性和粘结性，保证减少气蚀，避免材料腐蚀和涂层脱落。

索雷碳纳米聚合物原料修补叶轮或泵壳现场应用技术执行流程如下：

(1)首先检查泵叶轮和泵壳的气蚀浸蚀水平，区分是否具有修复使用价值；

(2)电焊解决部分孔洞或大缺点，提高泵结构的抗压强度；

(3)表面喷砂工艺:去除空气氧化层和废物，同时暴露金属材料的本色，表面不光滑；

(4)根据泵的工作物质和温度选择合适的碳纳米聚合物原料；

(5)碳纳米聚合物原料按比例混合，均匀涂抹在泵叶轮或泵壳表面。每次混合必须准确称重，以减少叶轮转子动平衡失衡；

(6)修复所有泵后，确保表面光滑致密；

(7)原料干固:保证干固24小时以上或采用加热对策加热干固，合理提高数据特性。

(8)转子动平衡解决方案:转子动平衡叶轮，合理减少工作振动。

3. 索雷工业生产碳纳米材料，现场修复泵叶轮气蚀浸蚀照片